Подвезти стройку
Ангарстрой и железнодорожное освоение территории подготовили будущий промышленный район. До широких городских улиц требовались пути доставки людей, оборудования и продовольствия. Поэтому транспортная история начинается не с первого троллейбуса и не ограничивается перевозками внутри жилых микрорайонов.
Два берега и дальние маршруты
Регулярные пассажирские рейсы из Братского аэропорта начались в 1957 году. В 1965-м плотина стала железнодорожным и автомобильным переходом. Эти связи обслуживали и производство, и обычные поездки жителей. В 1986 году фирменный поезд «Ангара» связал Братск с Иркутском — ещё один этап включения города в сеть дальнего сообщения.
Рабочая линия
1 февраля 1975 года началось троллейбусное движение от рынка к БЛПК. Уже в 1976-м появились новые маршруты и третья тяговая подстанция. История оператора позволяет отличить первый выпуск машин от последующего расширения парка: цифры разных лет нельзя подписывать одной датой открытия.